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Iscritto: 17/03/2014(UTC) Messaggi: 73 Points: 207  Locazione: TRAVERSILANDIA Thanks: 0 times Was thanked: 2 time(s) in 2 post(s)
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matteoRS ha scritto:so che ci sono varie colorazioni alla testa della cosworth, credo in base all'anno, ma è possibile camuffare facilmente la testata della cosworth rendendola solamente "simile" all'originale?
Quei motori presentano diversa colorazione del coperchio punterie, le sierra cosworth avevano colorazione rossa per le versioni alimentate con la vecchia benzina con piombo, successivamente verde per le versioni a benzina senza piombio. Per le Escort Cosworth invece, il colore era blu per benzina verde /catalizzata. Per riassumere: Testa rossa =Sierra a benzina super NON catalitica Testa verde =Sierra catalitica (gli ultimi 4x4) Testa blu =Escort con turbina Garrett T03/T04b T35 (prima versione) , modelli dal 92 al 94 Testa grigia =Escort con turbina T25 (seconda versione) modelli dal 94 al 96
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